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液壓油缸

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解析油缸工作無力想修好得這么做?

  遇到油缸工作無力,先應(yīng)再操作行走與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),觀察這兩個動作是否有力。若行走或回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)動均正常,油缸運(yùn)動無力,可按下述順序分析、檢查。
  檢修步驟
 ?。?)檢查控制油缸換向閥的先導(dǎo)壓力是否正常。如果先導(dǎo)壓力偏低那么從這三點(diǎn)原因:1、先導(dǎo)閥彈簧折斷,應(yīng)換彈簧;2、閥芯粘結(jié)或卡結(jié),應(yīng)研磨閥芯或清掉異物;3、油口堵塞,應(yīng)清掉異物。
  (2)若先導(dǎo)控制油壓力正常,則應(yīng)再檢査多路換向閥閥桿與閥孔間隙是否符合要求。若多路換向閥閥桿與陶孔配合間隙過大,內(nèi)泄漏量大,部分油流從間隙處流回油箱,流向油缸的流量減少,且有一些的壓力損失,應(yīng)單獨(dú)修理閥桿和閥體。
 ?。?)若閥桿與閥孔配合間隙符合要求,可在油缸進(jìn)油口處測量壓力值。若油缸到某位置,二次溢流閥溢流壓力值很低,可將二次溢流閥溢流壓力值調(diào)高:若二次溢流閥溢流壓力值不能調(diào)到額定值,則應(yīng)修理或換二次溢流閥。
  這時候大家要注意,若二次溢流閥壓力調(diào)高到規(guī)定值,油缸進(jìn)油口壓力仍很低,則可能是多路換向閥閥體內(nèi)高壓腔與低壓腔串油所致,應(yīng)換損壞的閥體。若油缸進(jìn)油口壓力達(dá)到溢流閥溢流壓力規(guī)定值,油缸移動速度仍較慢,則故障可能發(fā)生在油缸里。
 ?。?)油缸內(nèi)故障會引起油缸運(yùn)動速度較慢。
  總的來看,能導(dǎo)致油缸工作無力的故障點(diǎn)多,而且涉及到壓力測試、調(diào)節(jié)、相關(guān)部件的更換等等,這也是很多機(jī)主曾嘗試自行修理但失敗了的根本原因。
2020/07/22 10:45:51 6908 次

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